Каждый килограмм на борту стоит топлива, поэтому современные платформы массово переходят на композитные корпуса Series III.
Цифры
- масса — примерно на 40% меньше алюминиевого аналога;
- коррозионная стойкость — до 2000 часов соляного тумана (против 500 у кадмированного алюминия): композит не корродирует в принципе;
- диапазон температур — до +175 °C, механика сочленения — та же tri-start резьба.
А как же экранирование?
Композитные корпуса металлизируются (обычно никелем) — проводимость корпуса и 360° ЭМС-цепочка сохраняются. Для предельных ЭМС-требований остаются металлические исполнения.
Когда выбирать что
- композит — БПЛА, авионика, морская среда, везде где важны масса и коррозия;
- алюминий — общее применение, лучшая цена;
- нержавейка/титан — огневые зоны, экстремальная механика, гермовводы.
Композитные Series III выпускают Amphenol (CTV), Souriau (8D composite), Glenair. Кросс на алюминиевые исполнения прямой — совпадают вставки и посадочные размеры.
Поставка
Поставляем позиции из статьи со склада и под заказ: цены с НДС, отгрузка по РФ от 1 шт, подбор аналогов по кросс-таблицам. Запросите цену через страницу серии или форму BOM — ответим с наличием и сроком.
